今日は、久しぶりにバイクのオイル交換をしてあげました。

暑さが厳しかったので、なかなか出来ませんでした。

走行距離：４３，０２４ｋｍ（４回目のオイル交換〔▲２，４６４ｋｍ〕）
　　前回：４０，５６０ｋｍ（４／２〔約６ヶ月前〕）

オイル：ホームセンターで購入した激安オイル。「10W-40」
いつも通り、計量容器は、ペットボトルを利用
吸入口へは、折込チラシで道を作り給油。
規定通り「８００ｍｌ」を入れ、丁度でした。
激安オイルは、４リットル缶を買ったので、後１回分あります。

今回は、あまり燃費も悪くならなかったので、交換のタイミングがずれてしまいました。

もう、リアタイヤがツルツルで、かなりピンチな状態なので交換してもらいました。
ついでに、Vベルトも何時交換したのか不明なので一緒にやりました。

交換部品：
・リアタイヤ．．．．．ＩＲＣ 130/70-12（ノーマルタイヤです。）
・Ｖベルト．．．．．．純正
・ウエイトローラー．．純正
・スライドピース．．．純正

交換時走行距離：４１，１７０ｋｍ


ベルトは交換して正解だったようです。
かなり劣化していて、ひび割れが多かった。
ローラーは、擦り減って一部平になっていましたね！

これで、燃費が上がれば良いのですが．．．．

次は、Ｆタイヤがもうすぐ交換時期を迎えます。

今日は、暖かかったので久しぶりにバイクのオイル交換をしてあげました。

燃費が悪くなってきた（２３ｋｍ／ℓ）ので交換しようと思っていましたが、寒いのでなかなか実行できず、放置していました。

走行距離：４０，５６０ｋｍ（３回目のオイル交換〔▲２，１３０ｋｍ〕）
　　前回：３８，４３０ｋｍ（９／１８〔約６．５ヶ月前〕）

オイル：ホームセンターで購入した激安オイル。「10W-40」
いつも通り、計量容器は、ペットボトルを利用
吸入口へは、折込チラシで道を作り給油。
規定通り「８００ｍｌ」を入れ、丁度でした。
激安オイルは、４リットル缶を買ったので、後２回分あります。
次は、もう少し良いオイルにしてあげよう！！

かなり真っ黒で汚れていました。
２０００ｋｍオーバーは乗り過ぎかも．．．．
次は、早い目の交換をしよう！？

今日は、バイクのシートの縫い目が切れてきたのでやっと見つけたシート補修テープで補強してあげました。

だんだん、糸の切れた箇所が広がってきて、「ダメや！」と言うことで、ホームセンターなどで補修テープを探していましたが、見つからず。

やっと、見つかりました。
「スーパービバホーム」
税抜９８０円
サイズ７００ｘ６５０ｍｍ（いや、そんなに要らんねんけど．．．）

約７０ｘ１００ｍｍを切り取り、ペタッと貼っておしまい。

残りは、何時活躍するのだろうか？

今日は、バイクのオイル交換をしてあげました。

燃費は、激安オイルのためか、２５ｋｍ／ｌ前半
と、あまり良くない結果でした。（交換当初から現在まで変化も無し）

走行距離：３８，４３０ｋｍ（２回目のオイル交換〔▲１，２４２ｋｍ〕）
　　前回：３７，１８８ｋｍ（５／２８〔約３．５ヶ月前〕）

オイル：ホームセンターで購入した激安オイル。「10W-40」
前回と同様に計量容器は、ペットボトルを利用
吸入口へは、折込チラシで道を作り給油。
規定通り「８００ｍｌ」を入れ、丁度でした。

かなり汚れていました。
激安オイルは、劣化が早そうです。
ガソリンが高騰しているので、このオイルが無くなったら、もう少し良いオイルにするか？、添加剤を入れてやるか？何か考えよう。

今日は、バイクのオイル交換をしてあげました。

燃費が少し悪いような気がしたので、オイル交換と思いつつ、なかなか腰が上がらない！
やっと、本日できました。

燃費は、最初の給油時に２５ｋｍ／ｌ後半
２回目は、２５ｋｍ／ｌ中半
３回目は、２５ｋｍ／ｌ前半
と、徐々に落ちて来ているようです。

走行距離：３７１８８ｋｍ（購入後初めてのオイル交換〔▲６１８ｋｍ〕）
オイル：ホームセンターで購入した激安オイル。「10W-40」
計量容器は、ペットボトルを利用
吸入口へは、そのままでは、入れにくそうなので、折込チラシで道を作り給油。
規定通り「８００ｍｌ」を入れ、丁度よさそうでした。

やはり、結構汚れていました。
前の所有者がいつ交換したのか分からないので、何ｋｍ走ったのかわかりません。
これからは、まめに交換してあげたいですね。

今日は、バイクを少しきれいに掃除してあげることにした。

まず、割れている部分をテープで固定していたらしく、テープ跡が結構ある。
シールはがし等でほぼ取り去る。
あと、やはり10年以上乗ったバイクですので、かなりプラスチックが劣化しているので、浸透性オイルで少し復活！
これだけで、ずいぶん見栄えが変わった。

各部パーツのチェック
・ミラー・・・・楽天市場で「武川のポリゴンミラー」と言うのが純正に近く、よさそうなので発注（左右セットで１，８００円＋送料）
・パーツを固定しているねじの欠品が３箇所
・変なねじがついている箇所が２箇所
・割れていて固定できない箇所が４箇所
・マフラーの錆び
・エンジンオイルＯＫ
・冷却水・・・少ない（漏れは無さそう）
・時計、メーター類・・・・ＯＫ
・ハンドルが少し左に曲がっている。
などなど、きりが無いのでこの辺りで

乗った感想は、
・加速は問題なし（８０ｋｍ／ｈまでは、すぐに出る）
・低速でエンジン回転数が高いので街乗りでは燃費が悪そう。
・エンジン音が結構うるさい。
・サスペンションが硬く、路面状態を細かく拾う。（疲れる）
・暖機運転をしないとエンストする。（日本の気候では少し厳しいか！）
・直進性は良いが、低速で曲がるのは少し曲がりにくい。
・車重の割りにセンタースタンドは軽く立てやすい。
・大柄な車体のため、足つき性が悪い。（つま先立ちになる）
・ヘッドライトは、思ったより暗いです。

全体として、特別嫌なところは無い感じです。

長年愛用してきたスクーター(リード100）がそろそろ限界なので、ヤフオクで中古スクーターを買いました。
10年以上前のバイク。

外装は、かなりぼろぼろ、キズ・割れ・ねじ等の欠品が有。
エンジン・ブレーキ・駆動系は、大丈夫そうなのだが、しばらく乗らないとわからない。
メーカー：ＳＹＭ（台湾）
型式：Ｘ’ｐｒｏ ＲＶ１２５ｊｐ
走行距離：３６，５７０ｋｍ
右側ミラー欠品
基本的に改造無し
シートの破れ無し
購入金額：３２，８００円
保証・整備無し

後は、自分である程度、修理等して頑張るしかないですね。